Во время недавнего учебного тренинга в Колледже Журналистики Университета Джорджии в США (Grady College of Journalism and Mass Communication) нашей группе удалось попасть на воркшоп по дрон-журналистике.
Сегодня дроны используют редакции всего мира. Это уже не просто дань медийной моде, но и один из эффективных, а также и эффектных, возможностей в подготовке видеоматериалов.
В мировой практике дроны используют освещении конфликтов и стихийных бедствий, где большой проблемой является физическое проникновение на место событий (в узкие проемы зданий, труднопроходимые места, завалы и т.д.) и документирование того, что действительно происходит.
При возможности получить уникальные кадры затраты на съемку, благодаря дронам, уменьшаются в разы.
Если вас интересуют записи с воздуха, рекомендуем картографический сервис Travelbydrone.com. Здесь собрана масштабная коллекция видео, снятых дронами, из разных стран.
Travelbydrone.com — интерактивная карта видеозаписей, сделанных с помощью дронов
Но тем не менее, в тех же Штатах стоит острый вопрос о легальности и безопасности использования дронов. Во-первых, в США их регистрируют в Федеральном Агентстве Авиации, в том случае, если вес дрона более 2 кг.
Для регистрации, которая стоит 5 долларов США, необходимо предоставить свои персональные данные, а также модель и серийный номер своих беспилотных летательных аппаратов. А вес дрона должен быть меньше 25 кг.
Во-вторых, установлены правила — где летать, на какой высоте, кому получать лицензию на обладание и управление дроном. Особенно это касается тех, кто использует беспилотные летательные аппараты (unmanned aircraft) в коммерческих целях. То есть, и для СМИ.
Тот, кто работает с дроном (пилот), должен сдать тест. Он включает вопросы о законодательстве, правилах поведения в воздушном пространстве, о погодных условиях, правилах управления дроном и др.
Стоимость сдачи теста около 150 долларов США (кстати, тест можно сдать онлайн). При успешной сдаче, выдается сертификат пилота. А по истечении 3-х лет нужно обновлять сертификат.
Полеты над людьми очень бурно обсуждаются, как с этической стороны — нарушения privacy (право на личную жихнь), так и с точки зрения безопасности. Потому что дрон, как любая техника, может отказать, быть неисправным. Он может упасть на человека, а его лопасти способны серьезно покалечить.
Два года назад в Казахстане было объявлено о необходимости регистрации купленных дронов. Перечень правил эксплуатации беспилотных летательных аппаратов находится на стадии обсуждения.
Поэтому вопросы о том, кто управляет дроном, знает ли пилот о том, какие внештаные ситуации могут возникнуть, и как вести себя при этом, кто несет ответственность пилот или медиакомпания, остаются пока открытыми.
А вот – опыт коллег из Казахстана по внедрению дронов:
Журналистика дронов в Казахстане: опыт актауской медиакомпании “Лада”
Опыт коллег из других стран:
Если вас интересует возможность обучения работе с дронами, следите за нашими обновлениями. Мастерские по дрон-журналистике, к примеру, регулярно проводит онлайн-издание Kloop.kg.
Будем рады, если вы поделитесь своим опытом внедрения дронов в работу редакции. Оставляйте комментарии!
